Echttest mit dem Clio R3 am Pays du Gier

31.3.2009 / 3.4.2009
Am Rallye Pays du Gier konnten Sieber - Weber das Potenzial des neuen Clio R3 ausloten, ein guter Echttest vor dem ersten Lauf zur Clio R3 Pirelli Swiss Trophy, die im April startet.

Dass die Deutschschweizer Equipe das Rallye in der vorletzten Sonderprüfung nach einem Ausrutscher in einer langsamen Passage aufgeben mussten, war zwar schade, ändert aber nichts daran, dass auf den absolvierten 150 Rennkilometern viele wertvolle Erkenntnisse gesammelt werden konnten. Die wechselnden Wetterverhältnisse ermöglichten es Sieber — Weber, das neue Auto gleich auf verschiedensten Streckenbedingungen kennen zu lernen.

Sieber: „Der Renault Clio R3 fühlt sich definitiv anders an als der Clio S1600. Wir haben verschiedene Stossdämpfereinstellungen ausprobiert und auch gute Eindrücke über die Pirelli-Reifenmischungen mitgenommen. Unser Fokus aufs Austesten des Autos hat uns im Klassement zeitweise weit nach hinten geworfen, weil wir zum Beispiel bei einsetzendem Regen völlig falsch bereift waren.“ Dazu kam noch eine defekte Kupplung, die einige Minuten Zeitverlust verursachte.

Das Potenzial des Clio R3 blitze an sehr schnellen Zeiten auf einigen Sonderprüfungen auf. Auf der 20km langen SP 6 notierte man die viertschnellste Zeit, nur wenige Sekunden hinter den S2000-Autos. „Positiv überrascht haben mich das Fahrwerk in schnellen Kurven und die Bremsen. Der Motor ist ok, aber noch keine Granate. Hier freuen wir uns auf die 250-PS-Version, die wir hoffenltich im Jura zur Verfügung haben sollten“ meint Sieber.

Das kommende Critérium Jurassien mit Start/Ziel in Delémont findet am 24.-25. April 2009 statt. Hier gilt es dann ernst, es ist der erste Lauf zur Clio R3 Pirelli Swiss Trophy. Sieber — Weber werden Trophy-intern auf harte Konkurrenz treffen, unter anderem auf die amtierenden Schweizer Rallyemeister Hotz-Ravasi. Das wird spannend!